Разработали для «Газпромнефть-Аэро» платформу планирования и прогнозирования заправки воздушных судов — с микросервисами для расчёта загрузки топливозаправщиков, планирования расписаний заправки ВС и интеграцией в блокчейн-платформу оплаты Smart Fuel.

«Газпромнефть-Аэро» — авиатопливный оператор компании «Газпромнефть». С декабря 2008 года компания — стратегический партнёр Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) в области авиатопливообеспечения и занимает лидирующие позиции на розничном авиатопливном рынке России с долей 25%. Сеть компании включает 73 сбытовых подразделения в аэропортах России и Киргизии, в том числе 48 собственных топливозаправочных комплексов (ТЗК), а география присутствия за рубежом — 211 аэропортов в 66 странах.
Работа ТЗК зависит от множества переменных: полётного расписания, ситуации в аэропорту, погодных условий, а также планов технического обслуживания и ремонтов топливозаправщиков (ТЗА). Чтобы вовремя обслуживать воздушные суда в этих условиях и ускорить оплату заправки, «Газпромнефть-Аэро» нужна была система планирования и прогнозирования, интегрированная с новым способом взаиморасчётов.
Оптимизировать работу топливозаправочных комплексов для своевременного обслуживания воздушных судов в условиях постоянных изменений внешней среды и перейти на новый уровень управления процессами оплаты заправки ВС.
Учитывать полётное расписание, ситуацию в аэропорту, погодные условия и планы технического обслуживания и ремонтов ТЗА.
Организовать процессы оплаты заправки воздушных судов на качественно новом, цифровом уровне.
Предложить партнёрам оптимальные условия оплаты и более качественный сервис.
Автоматизировать оформление и обмен документами по заправке воздушных судов.
Выстроить систему оплаты, которая выделяет компанию на рынке авиатопливообеспечения.
Команда GROTEM разработала платформу планирования и прогнозирования заправки воздушных судов и интегрировала её с блокчейн-платформой оплаты Smart Fuel.
Разработали платформу с микросервисами, которые планируют загрузку топливозаправщиков, прогнозируют потребность в них, строят расписания заправки воздушных судов и прогнозируют реальную потребность в топливе.
Создали интерфейсы для работы персонала топливозаправщиков и воздушных судов с системой, а также инструменты планирования заправок и мониторинга их выполнения.
Настроили механизмы интеграции с СУЗВС, блокчейн-платформой оплаты заправки и учётными системами, а также сервисы для получения данных из УСА.
Платформу нужно было построить так, чтобы она одновременно подстраивалась под постоянно меняющиеся внешние условия, точно прогнозировала потребность в топливе и связывала между собой несколько систем компании, оставаясь понятной персоналу на местах.
Полётное расписание, ситуация в аэропорту, погодные факторы и планы техобслуживания ТЗА менялись непрерывно, и планирование заправки должно было подстраиваться под них в реальном времени.
Нужно было заранее рассчитывать реальную потребность в топливе и загрузку ТЗА, а не только фиксировать уже состоявшиеся заправки.
Платформу нужно было связать с СУЗВС, блокчейн-платформой оплаты и учётными системами компании, не нарушив их работу.
Интерфейсы для персонала ТЗА и ВС должны были оставаться понятными сотрудникам, которые работают в реальном времени непосредственно в аэропорту.
Решение построено на нескольких связанных сервисах: платформе микросервисов, пользовательских интерфейсах и слое интеграций.
GROTEM реализовал для «Газпромнефть-Аэро» платформу планирования и прогнозирования заправки воздушных судов, интегрированную с блокчейн-платформой оплаты Smart Fuel.
процессы оплаты заправки ВС перешли на качественно иной, цифровой уровень
оптимальные условия оплаты стали конкурентным аргументом при привлечении партнёров
авиакомпаний, которых удерживает качество сервиса
на документооборот за счёт цифровых интерфейсов и интеграции с учётными системами
Разберём задачу, предложим архитектуру решения и оценим сроки реализации — на первой консультации, бесплатно.